ZRX1200R ﾓﾃﾞｨﾌｧｲﾋｽﾄﾘｰ

《ｋａｗａｓａｋｉ　ＺＲＸ１２００Ｒ　モディファイヒストリー》

●所有期間：2008.6.27～2010.1.27
●年式：2008年式（ファイナルエディション）
●色　：キャンディーライムグリーン

080628-1

【外装・車体】
・フレームスライダー：Ｋ－ＦＡＣＴＯＲＹ製　購入時
・タンクパッド：Ｈａｒｒｉ'ｓ製　グリーン　2008.8
・クランク（ミッション）ケース保護：ＤＩＹ傷ガード　リアルカーボンシート貼り付け　購入時
・メンテナンススタンドアタッチメント：純正　ＥＲ－６ｎから移植　購入時
・時計：Ｆｏｒｍｏｔｉｏｎ　ｔｈｅＳＰＯＴＣｌｏｃｋ　2008.7
・リヤインナーフェンダー：Ａ－ＴＥＣＨ　ＦＲＰ黒ゲル　2008.8
　　　　⇒更新　コワース　ＦＲＰ黒ゲル　2009.10
・メーターリング　：　１１００用純正（めっき品）　2008.9
・バルブキャップ　：　ｋａｗａｓａｋｉ純正　2008.10
・フェンダーレスＫＩＴ　：　ＳＰＩＣＥ　ＦＲＰ黒ゲル　2008.11
・化粧ボルト　：　ＤＲＣ　チタンカラー　ナンバー固定ボルトに　2008.11
・スクリーン　：　ＭＲＡ　スポイラー　スモーク　2008.11
・ナンバープレートホルダー　：　マジカルレーシング　綾織カーボン　2008.11
　　↑取付けに際しウィンカースパン拡張　：　ウィンカースペーサー　Ｓｉｄｅ－Ｂオリジナル（ワンオフ）　2008.11
　　　　→ウィンカー交換により不要に　2009.2
・ミラー　：　ナポレオン　ネイキッドミラー　ＡＧ－１０４　ブラック　2009.4
・ホーン移設　：　エンジンブロックに共締め（ステー加工要）　2009.6

ｽﾗｲﾀﾞｰ右

【操作系】
・グリップ：アルキャンハンズ　アイグリップ　2008.7
・バックステップ　：　ＮＡＯ　ＮＢＳ－Ｋ０８Ｒ－Ｂ　2009.10
・ブレーキパッド（フロント）　：　メタリカ　７５２８　2009.10

【エンジン周り】
・クランクケース内圧コントローラー　：ＮＡＧ　ＮＡＧ０１－０１２Ｓ　2008.7
・点火プラグ　：　デンソー　イリジウム　ＩＵ２７Ａ　2009.9

NAG

【給排気系】
・サイレンサー　：　ＢＭＳ　ボルトオン　Φ１２０ラウンドカーボン　2008.9
・吸気口拡大　：　蓋の取外し　2008.9

【電装系】
・ＥＴＣ：日本無線　購入時ＴＵＯＮＯから移植（写真はインジケータ）　購入時
・ヘッドライト：スタンレー製　マルチリフレクター　クリア　購入時
・高輝度バルブ　：　ＰＩＡＡ　ＸＴＲＥＭＥＦＯＲＣＥ　Ｈ４　2008.9
・ウィンカー　：　フロント　０４ＣＢＲ６００ＲＲ用＋０７用レンズ（一部加工要）＋オレンジ球　2009.2
　　　　　　　　　　リヤ　０７ＣＢＲ６００ＲＲ用
・テールランプ　：　ＰＯＳＨ　ＬＥＤ　スモーク　2009.2
・ポジションランプ　：　北米仕様標準装備　2009.6
・高輝度バルブ（ポジション球）　：　ＰＩＡＡ　ＸＴＲＥＭＥＦＯＲＣＥ　Ｔ１０　2009.6　

ETC

【足周り＆駆動系】
・ストロークセンサー：インテグラル（Φ４３）　ＴＵＯＮＯから移植　購入時
・タイヤ：ＭＩＣＨＥＬＩＮＰｉｌｏｔＰｏｗｅｒ２ＣＴ　2009.3
・チェーン：江沼　３Ｄ　2009.12

ｽﾄﾛｰｸｾﾝｻｰ

【Ｔ.Ｏ.Ｐ.II（Ｇ'ＰＲ）シリーズ】
・マジックエアー（怪しい網）　エアクリ１次側に巻付け　ＴＵＯＮＯから移植　購入時
・タンク Premium（怪しいハバネロ）　タンクに挿入　ＴＵＯＮＯから移植　購入時
・ＷＡＶＥＢＬＡＮＣＥＲ（怪しいタイル）　エンジン底部に貼付け　ＴＵＯＮＯから移植　2008.7
・フューエルブースター（怪しいギブス）　燃料ホースに巻付け　ＴＵＯＮＯから移植　2008.7
・パワーブースター（怪しい箱２）　イグニッションコイル[＋]端子（矢印）に接続　2008.7
・グランドブースター（怪しい紐）　マフラーアースに　2008.9
・ビルドアップｆｏｒクーラントの改良試作品（怪しい赤い粉）　クーラントに　2008.10
・パワーブースター[－]専用（怪しい箱２[－]専用）　バッテリー[－]端子とフルートタンクステー（矢印）に接続　2008.10
・ブランドブースター強化版（ツチノコ）　怪しい箱２[－]専用のボディーアースからミッションケースにバイパス　2008.12

・エンバンＴＩＴＡＮ（怪しい板）　以下に貼付け
　　　フロントフォーク　2008.7
　　　リアショック　2008.9
　　　マスターシリンダー（フロント）　2008.9
　　　マスターシリンダー（リヤ）　2008.9

怪しい網

怪しい板施工ポイント
フロントフォーク